Unieke en historische TEE- trein voor restauratie naar Leek
Op 16, 17 & 18 juni vervoert de STICHTING TRANS EUROP EXPRESS onder toeziend oog van het vele publiek en liefhebbers een unieke historische TEE- trein vanaf het gesloten NTM-museum in Nieuw- Vennep naar Leek. In Leek vindt de trein voor de komende tijd een nieuw thuis. Daar zet de nieuwe stichting alle pijlen op de restauratie van deze bijzondere trein, waarbij de ambitie is om de trein weer rijvaardig te maken en zo orgineel als mogelijk terug op het spoor te brengen met extra aandacht voor de details.
De TEE- trein bestond uit vijf rijtuigen, die alle met speciaal transport over de weg naar Leek zijn getransporteerd. Met kranen worden alle rijtuigen en verder toebehoren op vrachtwagens gehesen en in Leek afgeladen. Dit liep maandagochtend alleen net even wat anders omdat het speciale transport een paar centimeter te hoog bleek voor de openbare weg. Dat zorgde voor flinke vertraging. Maar na wat aanpassingen van de rijtuigen kon het transport gistermiddag toch plaatsvinden. Het eerste transport kwam hierdoor niet om 13:00 uur maar om 20:30 aan in Leek. De hijskranen werden afgemeld en gevraagd om vandaag terug te komen voor het op de juiste plek zetten van de eerste delen van de trein.
Transportbedrijf Van der Vlist voert het transport uit voor de Stichting Trans Europ Express. De Stichting wordt in deze operatie mede financieel ondersteund door het Cultuurfonds en de Stichting Holland Spoor en een paar TEE liefhebbers.
Lelylijn
Het bijzondere van dit transport is dat de treinen vanaf Heerenveen tot aan Leek langs de route van de veel besproken en gewenste Lelylijn rijden. Dit maakt het volgens de Voorzitter van Stichting TEE Quintus Vosman extra bijzonder omdat deze historische trein de aller eerste is die deze route ooit heeft gereden.
Iconische TEE-trein
TEE stond voor Trans Europ Express, een netwerk van snelle luxe dagtreinen tussen de belangrijkste centra in West- Europa en voorloper van de huidige hogesnelheidstreinen. Deze TEE trein uit 1957 was van de Nederlandse Spoorwegen en Zwitserse spoorwegen samen en reed tussen Amsterdam en Zürich, Amsterdam en Parijs en tussen Zürich en München. De opvallende vormgeving van de TEE was van de Nederlandse ontwerpster Elsebeth van Blerkom. De stijlvolle trein zelf was een hoogtepunt van de Nederlandse en Zwitserse spoorwegindustrie in de jaren ’50. Deze TEE was de enige van dit treintype dat nog behouden was.
Foto's: Evan Kooistra - 112marum.nl
